Tuzemské automobilky vyrobily v prvním pololetí 780 378 osobních automobilů, což představuje nárůst o 4,4 procenta ve srovnání s předchozím rokem. V červnu se produkce zvýšila o 3,3 procenta, což naznačuje stabilní trend v automobilovém průmyslu. Z celkového počtu vyrobených vozidel tvořilo čtyřicet procent elektromobily nebo hybridy, přičemž bylo vyrobeno 130 356 elektromobilů. Tato čísla posilují pozici České republiky jako klíčového hráče v evropském automobilovém sektoru. Sdružení automobilového průmyslu, které tato data zveřejnilo, upozorňuje na rostoucí poptávku po moderních typech vozidel a na schopnost českých výrobců rychle reagovat na měnící se trh.
Podle prezidenta sdružení Martina Jahna se situace a výhledy jednotlivých výrobců liší více než kdy dříve. Přesto český automobilový průmysl potvrzuje svou stabilitu a konkurenceschopnost. „Tempo výroby tuzemských automobilek zůstává i v prvním pololetí vysoké a odráží schopnost pružně reagovat na poptávku zákazníků napříč všemi typy pohonů – od moderních spalovacích motorů přes hybridní až po čistě elektrické vozy,“ uvedl Jahn. Tato flexibilita, spolu s vysokou produktivitou a kvalitou výroby, posiluje postavení Česka jako jednoho z klíčových pilířů jak domácí ekonomiky, tak evropského automobilového průmyslu.
Mezi nejvýznamnější výrobce patří Škoda Auto, která zvýšila výrobu o 9,5 procenta na 526 409 vozů. Auta s externím dobíjením, tedy elektromobily a plug-in hybridy, tvořila 25,3 procenta produkce. Tento trend ukazuje na rostoucí zájem o elektrifikované automobily, což je v souladu s celosvětovým posunem k ekologičtějším formám dopravy. Na druhé straně však nošovický Hyundai zaznamenal pokles produkce o 9,9 procenta na 135 400 aut, přičemž téměř polovina výroby byla elektrifikovaných vozidel. Kolínská Toyota pak vyrobila 118 569 vozů, což je o 1,8 procenta více než v předchozím roce, přičemž všechny tyto vozy měly hybridní pohon.
Růst výroby autobusů a nákladních vozidel
Výroba autobusů v České republice se také zvýšila, a to o 8,2 procenta, což představuje 2984 vyrobených vozidel. Ve vysokomýtském Iveco CR bylo vyrobeno 2633 autobusů, zatímco SOR Libchavy dodal na trh 338 vozů a KHMC třináct minibusů. Tento růst v segmentu autobusů signalizuje zvýšenou poptávku po veřejné dopravě a ekologických řešeních v oblasti hromadné dopravy. Kromě toho výrobce nákladních vozidel Tatra Trucks vyrobil v první polovině letošního roku 803 vozidel, což je o 253 více než ve stejném období loňského roku. Z toho 452 vozidel bylo určeno na export, což opět podtrhuje význam českého průmyslu v mezinárodním měřítku.
V prvních šesti měsících roku 2023 také došlo k nárůstu výroby motocyklů, kdy týnecká Jawa vyrobila 444 motocyklů, což je o 93 více než loni. Z celkové produkce bylo na českém trhu umístěno 162 motocyklů této značky, což ukazuje na rostoucí zájem o motocykly jako alternativní formu dopravy. V této souvislosti bylo v Česku vyrobeno celkem 11 228 přívěsů a návěsů všech velikostí, což je meziročně o 4,5 procenta více. Tento pozitivní trend v oblasti výroby přívěsů také naznačuje rostoucí aktivitu v dopravním sektoru a potřebu modernizace dopravních prostředků.
