Zmizení letu MH370 společnosti Malaysia Airlines je dodnes jednou z největších záhad moderního letectví. Toho dne, 8. března 2014, měl Boeing 777 s 239 lidmi na palubě namířeno z Kuala Lumpur do Pekingu. Místo toho, aby se letoun dostal do své cílové destinace, se v prvních hodinách letu náhle odmlčel a beze stopy zmizel z radarů. Tato událost spustila nejrozsáhlejší a nejdražší pátrací operaci v historii, která však bohužel nepřinesla odpovědi na základní otázky: co se stalo a kde letoun skončil?

Let, který nedokončil svou cestu

Let MH370 odstartoval krátce po půlnoci. Pár desítek minut po startu posádka letadla naposledy komunikovala s malajsijskými řídícími letového provozu a rozloučila se slovy: „Dobrou noc, malajsijský tři sedmdesát.“ Tyto poslední hlášky předcházely předání řízení vietnamským úřadům. Krátce poté, co letadlo opustilo malajsijský vzdušný prostor, se vypnul transpondér, zařízení, které vysílá identifikační signály letadla a jeho polohu. To je první zásadní bod celé záhady.

Podivná změna kurzu

Zatímco civilní radary ztratily kontakt s letadlem, vojenské radary ho ještě nějakou dobu sledovaly. Záznamy ukázaly, že MH370 nezamířil do Pekingu, ale prudce změnil směr, otočil se na západ a letěl zpět nad Malajsii a Malackou úžinou. Poté se stočil na jih a zamířil nad Indický oceán. Tato změna kurzu je naprosto klíčová. Byla provedena s vysokou precizností a jasně naznačuje, že letoun byl v daný moment pod kontrolou pilota, nebo někoho se zkušenostmi s řízením letadla. Následné automatické satelitní „pípání“ (tzv. „handshakes“) z letadla, které vysílalo signály na satelity společnosti Inmarsat, potvrdilo, že letoun letěl dalších sedm hodin. Tyto signály, i když neobsahovaly přesnou polohu, pomohly vědcům a vyšetřovatelům odhadnout jeho možnou dráhu a místo, kde mu pravděpodobně došlo palivo.

Pátrání a objevy trosek

Masivní mezinárodní pátrací operace začala v Jihočínském moři, ale rychle se přesunula do obrovských a drsných vod Indického oceánu. Záchranné týmy prohledávaly obrovské plochy mořského dna. Přestože byla do pátrání vložena obrovská suma peněz a nejmodernější technologie, hlavním pátracím úsilím nebyly nalezeny žádné stopy letadla. Nic.

Průlom přišel až v červenci 2015, více než rok po zmizení letadla, kdy byla na ostrově Réunion v Indickém oceánu nalezena troska, konkrétně klapka křídla. Později bylo nalezeno ještě několik dalších dílů na pobřežích Tanzanie, Mosambiku, Jihoafrické republiky a Mauricia. Tyto trosky byly potvrzeny jako části letu MH370. Jejich nález podpořil teorii, že letadlo ztroskotalo v jižní části Indického oceánu, a potvrdil, že se po pádu rozpadlo.

Teorie a spekulace

Absence hlavního trupu letadla a tzv. černých skříněk, které zaznamenávají letová data a hlasy z kokpitu, vede k mnoha spekulacím o osudu letu MH370. Nejoblíbenější a nejdiskutovanější teorie zahrnují:

• Úmyslný čin pilota (pilot suicide): Tato teorie předpokládá, že jeden z pilotů, s největší pravděpodobností kapitán Zaharie Ahmad Shah, úmyslně změnil směr a zřítil letadlo do moře. Vyšetřovatelé zjistili, že kapitán měl doma letový simulátor s naprogramovanou podobnou trasou. Jeho osobní život byl prý také komplikovaný.
• Teroristický útok: Tuto možnost vyšetřovatelé prověřovali, ale nebyly nalezeny žádné důkazy, které by ji podpořily. Nikdo se k útoku nepřihlásil a nikdo z cestujících nebyl napojen na teroristické skupiny.
• Mechanická závada nebo požár: Teorie o požáru na palubě by mohla vysvětlit výpadek transpondéru a dalších systémů. Ovšem nedokázala by vysvětlit záměrné a přesné manévrování, které letoun provedl.
• Nehoda v důsledku dekomprese: Někteří odborníci se domnívají, že mohlo dojít k rapidní dekompresi kabiny, která by zapříčinila ztrátu vědomí všech na palubě. Letadlo by pak letělo dál na autopilota, dokud by mu nedošlo palivo. Proti tomu ovšem hovoří fakt, že letoun provedl manévry, které by autopilot neprovedl.

Přestože se vyšetřovatelé přikláněli spíše k teorii o úmyslném činu, nebyly pro ni nalezeny definitivní důkazy, které by ji potvrdily.

Co bude dál?

Pátrací operace byly v roce 2017 oficiálně zastaveny. Přes veškerou snahu a investované prostředky zůstává osud 239 lidí a letounu MH370 obestřen tajemstvím. Přestože jsou prohledané a prozkoumané obrovské plochy mořského dna, letoun stále nebyl nalezen. Existuje naděje, že nové technologie a objevy by mohly v budoucnu pomoci odhalit, co se s letem MH370 skutečně stalo a poskytnout odpovědi rodinám obětí, které stále hledají pravdu. Dokud se tak nestane, bude MH370 žít v paměti jako letadlo, které se beze stopy vypařilo z oblohy.